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跑车防护装置总装之后的检查工作

关键词:

跑车防护装置

发布时间:2019-06-20

相信大家都有一样的经历,在上学的时候每次考试前老师都会告诉我们做完卷子以后要认真检查,不要做完卷子直接交上。而且似乎每次我们检查时都能发现,自己有因为粗心大意而做错的题目。不只是考试,我们应该把这种检查的好习惯带到每一件事情上,斜巷防跑车及跑车防护装置总装后检查也是必不可少的,那么跑车防护装置安装后应该如何一步步进行检查呢?本次小编为大家带来跑车防护装置总装之后的检查工作。
跑车防护装置总装之后的检查工作:

 (一)外观检查
1、装置总装后,机械运动构件应灵活,无卡阻现象,固定部位应无松动现象。
2、电器部件起动应灵敏,恢复应到位。
3、除地脚螺栓外,金属部位应进行防腐处理。外表涂层应光亮、平坦、色泽均匀一致,无裂纹、无机械杂质等。
4、螺栓和螺母连接应紧固,并有防松措施。
5、装置的焊接结构、焊缝应光滑整齐,不得有裂纹、断口、夹渣等缺陷。

 (二)挡车栏检查
1、缓冲器的阻力值应经过标定。试验时,缓冲器的阻力值应大于220kN,单台缓冲器的阻力值应大于110kN,两个缓冲器的阻力值相差不应大于20%,标定后,零件应无变形或损坏。
2、缓冲用钢丝绳,选用“6×37-Φ28”型圆股、点接触、交互捻式钢丝绳,应符合GB/T20118的相关规定并具有矿用产品安全标志证书。
3、挡车网应在明显部位涂红白相间的荧光标志。
4、挡车栏为普通型,无防撞击火花措施。
5、挡车网及缓冲钢丝绳不应有变形、断丝及腐蚀现象。

 (三)常闭挡车功能
 挡车系统中挡车栏应常闭,具有常闭挡车功能;在正常运输时挡车栏应确保提运系统正常运行。

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